Z73-4/454

Flottweg Z73-4/454

コンディション: 中古, プラント：中古デカンタ/遠心分離機 Cedeppa Tcopfx Af Asgp 製造業者: Flottweg モデル: 固体ボールねじ遠心分離機 タイプ: Z73-4/454 機械番号: 010.014.04 構造の年: 1999 年 ドラム：最高速度。2800 min-1 許容土砂密度: 1.3 kg/dm3

製造年: 2007, コンディション: 中古, 工場: 移動式汚泥の脱水植物、移動式デカンター/遠心分離機 製造業者: ヒラー モデル: 固体ボールねじ遠心分離機 タイプ: DP51 機械番号: H3991 構造の年: 2007 年 最高の許容: ドラム速度 3400 I/min ボールの内部の直径: およそ 505 mm リール材質: ST52.0 Cgjdpsppucajfx Af Aop ドラム肉厚:13,0 mm その他: 底部強化スチール製交換ケース 付属品: スラッジ注入ポンプ、凝集剤吸引ポンプ、凝集剤溶解ポンプ 凝集剤ステーション: 撹拌機付き液体ポリマー用2室システム、調整可能 ダブルシャフトパドルミキサー：亜鉛メッキ鋼製 総質量：約4200 kg 購入およびレンタル可能

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2002, 回転数：4500rpm、最大ボウル直径：300mm/167mm、固形分：2.6kg/dm³、材料温度最小/最大：5℃/100℃、 ボウル寸法X/Y：300mm/1200mm、機械材質：ステンレス鋼、稼働時間：62293h。スペアパーツ含む。現地調査可能。 Cgsdpfx Afju Av H De Ajp

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 全高: 1,200 mm, 全幅: 580 mm, 全長: 820 mm, 入力電圧: 230 V,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001, 圧力: 13 バー, 中古蒸気ボイラー ----- メーカー：LOOS（ギュンツェンハウゼン） 型式：U-HD 加熱面積：約31平方メートル Csdpswub Hbjfx Af Aogp 最大出力：2,000 kg/h 最大許容運転圧力：13.0 bar 昇圧試験圧力：23.4 bar 定格水量：約1,740リットル 全水量：約2,480リットル 製造年：2001年 Weishauptガスバーナー、ガス調整ライン、制御盤、給水ポンプ、水位計、蒸気および安全弁、既存の粗・細配管付き。

コンディション: 中古, 製造年: 1994, 機器: デカンター/遠心分離機、中古 メーカー: アルファ・ラバル モデル: ALDEC 406 Cgedpfx Afjvz Dddo Aop 機械番号512-0006.01 1994年に建てられた 最大許容量ドラム速度 4000 l/分 ドラムの内径

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1999, 総重量: 22,800 kg（キログラム）, 加圧力: 250 t, プレスブレーキCNC メーカー： Weinbrenner タイプ: GP250 機械仕様：-クラウニング -マトリックス変位 -リヤストップタイプ2 -フロントベンディングエイド（搬送時は取り外し可能） -DNC900PSコントロールユニット Cedpfx Afor Sxq Rs Aegp 機械に関するすべての文書が入手可能です。

製造年: 1999, コンディション: 中古, システム中古デカンタ/遠心分離機 メーカーベーカー&ヒューズ モデル: フルコートスクリュー遠心分離機 タイプ。CP 3054 建築の年です。1999 ヘキストゥル速度: 3132 I/min ドラム内径：552mm ドラム肉厚：１４． エンジン：電動モーター2基、新型オーガーモーター コントロールパネル：なし 周波数変換器: はい ドキュメント。はい Cedjcbukrjpfx Af Aogp メンテナンス：年2回の定期的なメンテナンス 運用中。2015年初頭までに 買い取り・貸し出し可能。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、油圧式と電動式プレスブレーキシステムの両方の利点を1つに融合しています。高速、高精度、 そしてエネルギー効率に優れたプレスブレーキをお探しなら、BAYKALが最適です。 CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、大幅な省エネ、燃料節約、曲げ効率の向上、オイル漏れのリスク低減、設置コストの削減、消耗 品の寿命延長、曲げ精度向上、騒音低減、そして作業環境の改善を実現します。 CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキシステムは、左右のシリンダーそれぞれを制御する独立した電気油圧サーボ駆動システムとサーボポ ンプを備えています。サーボモーターはプログラム設定に従ってオイルポンプの出力流量を制御し、スライダーの移動速度と位置を制御します。 そのため、プロセス全体を通してスロットル現象は発生しません。そのため、オイルポンプから出力されるエネルギーはすべて左右のオイルシリ ンダーに供給されます。この制御方法はエネルギー損失がなく、省エネ効果は極めて顕著です。このシステムでは、ポンプを常時稼働させるので はなく、フットペダルを踏むと油圧がオンデマンドで作動します。これにより、標準的な油圧機械よりもエネルギー消費量が少なく、サイクルタ イムが短縮され、極めて高い精度を実現します。 Y1およびY2油圧シリンダーの流量と圧力は、それぞれ2組のサーボ双方向ポンプシステムによって制御され、油圧シリンダーの上部チャン バー内のオイルは、オイルポンプを介して油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、ビームの昇降を実現します。 オイルポンプの逆回転により、油圧シリンダーの下部チャンバー内のオイルが油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、上型のプレ スと曲げを実現します。 100トンから1250トンまで適用可能なCNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキの上部ビームの左右の同期は、2組のサーボ双方向ポンプによって個別に制御されます。 Cgjdorq D Nijpfx Af Ajp