ディーゼルエンジン

Mercedes-Benz OM 502 LA

コンディション: 新しい, 製造年: 2022, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 35,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 3,100 mm, 変速方式: オートマチック,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2025,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 473.905-C-0453661, 出力: 460 キロワット (625.43 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 画像には、OM 473 LA 460 kWとOM 471 LA 390 kWの2種類のエンジンが写っています。どちらのエンジンも新品で、ユーロ6排出ガス基準に適合しています。 Kedpswl E A Isfx Ac Ajdg これらのエンジンをはじめ、大型車両およびクレーン用エンジンを複数台在庫しております。複数台ご購入の場合は割引が適用される場合があ ります。出力や排出ガス基準が異なるその他のメルセデス・ベンツ製大型車両およびクレーン用エンジンについても、お気軽にお問い合わせくだ さい。

コンディション: 良好（中古）, 大型丸太用バンドソーライン 1.ログコンベアー 2.バファリングログデッキとワンピースフィーダー 3.ログコンベアーとターナー付きセンタリングインフィード 4.Söderhamn社製AKE 245Aツインレデューサーバンドソー（ARI 6ナイフヘッド）。 5.ブロック・ターナー付きボード・セパレーター 6.ブロックの側面搬送 7.ブロックの切り込み 8.ARI社製BKR-600 9.マルチリップソー（ARI DS-75 Kdsdpfsikvliox Ac Aeg 10.エッジングライン（エッジャー：KT-52 価格：2 100 000 SEK、現地の現況。 ラインは完全ですが、最下階のコンベアは全てではありません。Bruks 1503M チッパー。電気キャビネットに電源なし（PLCソフトなし） UJ Trading ABにて解体・搬入可能。 製材所はスウェーデンにあります。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, テクニカルデータ - ドイツ語 --- 定格電力（50%ED時）：20kVA 短絡電流：11,6kA 電極力：180daN スロート：455mm アーム間隔、無段階調整：173-410mm 電極コーン。エムケーワン --- 溶接制御：WS 402 (4回、2プログラム) --- 追加オプションを含む。 - フットスイッチ - 主スイッチ - 3m接続ケーブル＋セコンドプラグ32A --- 保証期間6ヶ月 --- ご要望に応じてトレーニング＋コミッショニング --- スポット溶接用電極＋スペアパーツの在庫あり --- Kdedpfx Ask E Hnusc Aog 詳細はホームページをご覧ください。

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1-1, 顎の厚さ: 125 の mm 機械の重量 ca. Ksdpscxxl Ajfx Ac Ajdg 幅を締め金で止めること: 205 の mm

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 144 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 694355, 総重量: 235 kg（キログラム）, 積載能力: 16 kg（キログラム）, アームリーチ: 1,610 mm, KUKA KR 16-2 R1610 産業用ロボットです。 製造年 2017年 Kdsdpjt N Szpefx Ac Aog オーバーホール済みです！ ロボットには以下のオプションが含まれます： ボードパッケージ イーサネットKRL ロードデータ決定 Profinet KRC-Nexxt リモートサービス セーフオペレーション ユーザーテック

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, シート長さ: 1050シート厚さ: 1,0重量: 0,185寸法(LxWxH): 1,4x0,7x1,12 Ksdped Eqrpofx Ac Ajdg

製造年: 2008, コンディション: 中古,