中古機械を購入する (200,000)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 10,120 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,560 mm, フリーリフト: 1,530 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,180 mm, フォークキャリッジ幅: 800 mm, フォーク長: 1,160 mm, 空車重量: 2,640 kg（キログラム）, 全長: 1,610 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,130 mm, リーチ型フォークリフト フォーク幅：120 mm フォーク厚さ：40 mm マストタイプ：トリプレックス 状態：稼働準備完了、完全動作 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：48V バッテリー容量：465Ah バッテリー製造年：2014年 Hodpfxewttr Ho Ab Usfd 説明：本Jungheinrichモデル以外にも、当社ハンブルクおよびグダニスク倉庫には約200台の重量物対応フォークリフト、コン パクトフォークリフト、フォークリフト、サイドローダーを在庫しています。弊社ホームページ（sago-online）もぜひご覧ください 。リース購入および低金利でのファイナンスもいつでも可能です。また、お手持ちの中古車両も購入いたします。お車のご購入が無くても大丈夫 です。 オーナーのペーター・サヴィツキ氏が本ETV110について丁寧にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト専門工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホール、特別仕様に特化しています。貴社の車両も当 社で委託販売として展示可能です。 サイドシフター、 フルフリーマスト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 18,263 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,300 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,150 mm, フォークキャリッジ幅: 1,540 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 11,050 kg（キログラム）, 全長: 5,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,280 mm, サイドリフトフォークリフト 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォーク厚: 65 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 即使用可能・完全動作 Hodpfx Abewwm Uve Uefd 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 355/65-15 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 355/65-15 備考: 当社ではこのバウマンモデル以外にも、約200台の重量物用フォークリフト、コンパクトフォークリフト、標準フォークリフトおよびサイド リフトフォークリフトをハンブルクおよびグダニスクの倉庫に保有しております。 自社ウェブサイト（sago-online）をご覧ください。 リース購入・ファイナンスも柔軟に対応いたします。 また、お客様がお持ちの中古車両も、当社での購入がなくても直接買取りいたします。 オーナーのPeter Sawitzkiが本GS70/20/63TRについて詳しくご案内いたします。 追伸：当社のフォークリフト専門整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理・保守・オーバーホール・特別製作を専門としております。 また、お客様のお車も委託販売でお預かり可能です。 サイドシフトアタッチメント、 ヒーター、フルキャビン、フルフリ−リフト、 プラットフォーム高さ: 970 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 5,975 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 680 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 9,800 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー 定格荷重中心: 600 フォーク幅: 200 mm フォーク厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: 即稼働可能・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 3.00-15 説明: 本Baumannモデル以外にも、弊社のハンブルクおよびグダニスク倉庫には約200台の高重量用フォークリフト、コンパクトリフト、カ ウンターバランス式フォークリフト、サイドローダーを在庫しています。弊社ホームページ（sago-online）もご覧ください。リース 購入・ファイナンスも好条件で柔軟に対応いたします。 また、お客様がお車をご購入いただかなくても、中古機の買取も承っております。 Hfodpfxewx Sy Ts Ab Usd 担当者のPeter Sawitzkiが、こちらのGX60/12/45について詳しくご説明いたします。 備考：弊社のフォークリフト専門整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホール、特別仕様製作に特化しております 。ご希望があれば、委託販売としてお客様の車両もお預かり可能です。 ヒーター、フルキャビン、 プラットフォーム高さ：1,050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 7,239 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,310 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,980 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,820 kg（キログラム）, 全長: 4,650 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,060 mm, サイドリフター 重心: 600 フォーク幅: 180mm フォーク厚み: 50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 即使用可能・完全作動 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 27x10x-12 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 27x10-12 説明: 本Jumboモデルの他にも、当社ハンブルクおよびグダニスクの倉庫には約200台の重量物リフト、コンパクトリフト、フォークリフト、 サイドリフターを在庫しております。ぜひ当社ホームページ（sago-online）をご覧ください。リース購入及びお得なファイナンスプ ランも常時ご利用可能です。また、お車をご購入されない場合でも、中古車の買取を行っております。 オーナーのペーター・サヴィツキが本JDQN50/12/65TVについて詳しくご案内いたします。 追伸：当社のフォークリフト専門工場は8t以上のフォークリフトの修理・整備・オーバーホール及び特別仕様車の製作に特化しております。 お客様のお車も委託販売として展示可能です。 サイドシフター、 ヒーター、フルキャビン、フルフリーハイト、 Hodpewx S E Asfx Ab Uefd プラットフォーム高: 820mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,780 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,280 mm, フリーリフト: 2,080 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,050 mm, フォークキャリッジ幅: 1,540 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 12,170 kg（キログラム）, 全長: 4,960 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,240 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 11,645 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,480 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,030 mm, フォークキャリッジ幅: 1,270 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,820 kg（キログラム）, 全長: 4,340 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,940 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,560 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,050 mm, フォークキャリッジ幅: 1,000 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,985 kg（キログラム）, 全長: 1,900 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,190 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 積載能力: 3,300 kg（キログラム）, 空車重量: 795 kg（キログラム）, 付属品 ロードセンター: 600 マストタイプ: なし コンディション: 使用可能、完全機能 技術的状態：非常に良好 説明：このLuckモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリ フトトラック、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このLASTSTABILISATOR , The Load Stabiliserについて、弊社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスいたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 Hsdpfeu Dzrhex Ab Uofd

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 1,680 kg（キログラム）, 全長: 3,000 mm, 建設高: 470 mm, 駆動方式: Keine, 負荷時の牽引力: 15,000 N, 建設幅: 1,680 mm, 頑丈なトレーラー 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い Hodpfxsu Dzrno Ab Uofd フロントタイヤタイプ: スーパーラスティック フロントタイヤサイズ：265/160-160 リアタイヤ タイプ: Superelastic リアタイヤサイズ：265/160-160 説明: ハンブルグとグダンスクの倉庫には、このモデルの他に約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、サイドローダーがあり ます。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入や融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 追伸：当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事 を専門としています。また、お客様の車両を委託販売用に展示することも喜んで承ります。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 1,345 kg（キログラム）, 全長: 2,700 mm, 製造年: 2018, 建設高: 540 mm, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 負荷時の牽引力: 6,000 N, 建設幅: 2,110 mm, 頑丈なトレーラー 状態: 使用可能、完全機能 Hodpfx Aeu Dzrujb Usfd 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ：Superelastic フロントタイヤサイズ：18x7-8ノンクリープ リアタイヤ タイプ: Superelastic リアタイヤサイズ：18x7-8 ノンチャキー 商品詳細: オールホイールステアリング ノンクリープタイヤ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 全長: 1,500 mm, キャリング・マンドレル 状態: 使用可能で完全に機能する 技術的状態: 非常に良い Hedsu Dzuvopfx Ab Uofd 商品詳細: 長さ: 1500 mm 直径: 350 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, フォーク長: 3,500 mm, フォークエクステンション フォーク幅：265 mm フォーク厚: 125 mm コンディション: 使用可能、フル機能 技術的状態: 非常に良い 商品詳細: 寸法 外長 : 3500 mm 幅 : 265 mm 厚さ : 125 mm 内幅 : 210 mm 厚さ : 105 mm Hfjdpfx Aeu Dzu Aeb Usd

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, フォーク長: 3,000 mm, フォークエクステンション フォーク幅：180 mm フォーク厚: 85 mm Hedpfsu Dzvgsx Ab Uefd コンディション: 使用可能、フル機能 技術的状態：非常に良い 商品詳細: 寸法 外長 : 3000 mm 幅 : 180 mm 厚さ : 85 mm 内幅 : 160 mm 厚さ : 70 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 17,619 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,320 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,250 mm, フォークキャリッジ幅: 2,450 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 20,060 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,600 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 516 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,990 mm, フリーリフト: 1,940 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,280 mm, フォークキャリッジ幅: 2,380 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 13,890 kg（キログラム）, 全長: 4,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,210 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：900 フォーク幅：180 mm フォーク厚さ：70 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 新しい機械 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック Hjdpovfh Tqofx Ab Usfd フロントタイヤサイズ：8.25-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：8.25-15 説明: このクラークモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトトラ ック、フォークリフトトラック＆サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このC80D900 P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト カメラ; DPF

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 9,220 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,020 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォークキャリッジ幅: 1,430 mm, フォーク長: 1,380 mm, 空車重量: 7,380 kg（キログラム）, 全長: 4,540 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,170 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 45 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 250/75-12 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 250/75-12 Hfedpfx Aovlp Dqjb Uod 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQN 40/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 870 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 稼働時間: 9,894 h, 積載能力: 13,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,250 mm, フリーリフト: 1,390 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,100 mm, フォークキャリッジ幅: 2,450 mm, 空車重量: 19,500 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 1,750 kg（キログラム）, 全長: 4,465 mm, 製造年: 2023, 建設高: 2,750 mm, 建設幅: 2,500 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 11,769 h, 積載能力: 13,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,200 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,050 mm, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 1,000 mm, 空車重量: 21,300 kg（キログラム）, 全長: 3,700 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,710 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 11,391 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,080 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,210 mm, フォークキャリッジ幅: 2,400 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 18,580 kg（キログラム）, 全長: 5,315 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 8,324 h, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,800 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,360 mm, フォークキャリッジ幅: 1,800 mm, フォーク長: 1,300 mm, 空車重量: 29,210 kg（キログラム）, 全長: 3,900 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,850 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 25,977 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,000 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 21,520 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,600 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 667 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 13,864 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,020 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,780 mm, フォークキャリッジ幅: 1,450 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 8,300 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,430 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 662 kg（キログラム）, 建設幅: 1,210 mm, クランプフォーク 荷重中心: 500 フォーク幅：130 mm フォークの厚さ：50mm ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg Hedpfxewblcme Ab Ujfd 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 説明: フォーク: 130 x 50 x 1 400 mm;開口範囲：約360 / 1530ミリメートル;回転クランプフォーク、360°エンドレス フォーク：130 x 50 x 1,400 mm;開口範囲：約360 / 1530ミリメートル;回転クランプフォーク、360°エンドレス