Becher 中古を買う (16)

ステート: 中古, 高さ：1450 mm Uapwhu9Bs2 カップ容量：2リットル 寸法 下部の長さ: 1100 mm 縦の長さ: 1800 mm 上部の長さ: 1800 mm

製造年: 2009, ステート: 中古, 油圧シリンダー、サポートシリンダー、油圧ラム、プレッシャーラム -ピストン直径：220 mm -ピストンロッド：Ø 125 mm Bazav92Wf0 -アウターシリンダーチューブ：Ø 260 mm -ストローク: 495 mm -全長：1195 mm（センターホール収納時 -ピストンロッド取付: Ø 100 mm -シリンダーマウント：Ø 100 mm -汎用的に使用可能 -シリンダー数：16x -価格：1個あたり -寸法：1360/530/H300 mm -重量：364 kg/本

ステート: 非常に良い（中古, 長さ5600 mm輸送高さ：1800 mm速度：5-25m/min Bfuaclpg8Y

ステート: 中古, ベルト式バケットエレベーター 幅300mm 高さ21m ベルト、バケットの状態良好 Un0Cdv2Bu9 駆動11kW 容量 約12 m3/h

ステート: 中古, 使用バケットエレベーター -コンクリートミキシング工場に設置中 -高さ 約20m -運搬能力 約240トン/時 Dpfizd

マイレージ: 167,566 km, 権能: 100 キロワット時 (135.96 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: オートマチック, 斧状構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, ぜんりょう: 3,050 kg, 空荷重量: 1,913 kg, 最大積載重量: 1,137 kg, 初回登録: 03/2019, 次回検査（テュフ）: 03/2025, 燃費: 6.7 l/100km, 燃料消費率（都市外）: 5.6 l/100km, 燃料消費率（複合）: 6 l/100km, CO2排出量: 158 g/km, エミッションクラス: ユーロ6, 色彩: 白, 製造年: 2019, ステート: 中古, 燃料: ディーゼル, 設備: イモビライザーシステム, エアバッグ, エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（Esp）, エービーエス, クルーズ・コントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, 引き戸, 空気調和,

マイレージ: 17 km, 権能: 110 キロワット時 (149.56 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: オートマチック, 斧状構成: 4x2, ホイールベース: 3,400 mm, ぜんりょう: 3,000 kg, 空荷重量: 2,142 kg, 最大積載重量: 858 kg, 初回登録: 04/2024, 燃費: 10.8 l/100km, 燃料消費率（都市外）: 7.1 l/100km, 燃料消費率（複合）: 8.5 l/100km, 色彩: 白, 製造年: 2024, ステート: 中古, 燃料: ディーゼル, 設備: イモビライザーシステム, エアバッグ, エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（Esp）, エービーエス, オンボードコンピュータ, クルーズ・コントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, フォグライト, 中古車保証, 引き戸, 空気調和,

製造年: 2021, ステート: 中古, クローラー作業台 積載量：230kg 作業高さ：15880mm 長さ: 9000mm Nw37Mjryw 幅: 2240mm 全高: 2280mm 自重：8192kg 建設年: 2021年 技術的状態: 良好 説明- マスト: 伸縮式 - 作業高: 15880 mm - 全長 (mm): 9000 - 全幅 (mm): 2240 - 地上高センター (mm): 410 - 全高 (mm): 2280 - タイヤメーカー: ブリヂストン - タイプ: トラック - 色: ホワイト - タイプ: 固形ゴム - 輪数: 2 - リアタイヤ, サイズ: 400x82x72.5RS - 個数：1 - フロントタイヤ、サイズ：400x82x72.5RS - 個数：1 - エンジンメーカー：Deutz - 出力（KW）：36.4 - タイプ：D435-L3-CN3 - バッテリーメーカー：JLG - AdBlue：なし 付属品: - バスケット 長さ: 915mm, 幅: 830mm, 高さ: 890mm - RCDスイッチ - バスケットソケット - カップホルダー付きトレイ 2024.05.13現在の稼働時間: 65稼働時間

ステート: 中古, 製造年: 2022, 動作時間: 235 h, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: 3300, モデル/タイプ: RUF LIGNUM R2 車体番号 / 荷台番号: 3300 建設年: 2022 駆動モーター: 22 kW 最大処理能力: 490 kg/h (材料による) プレス圧力: 約1700 kg/cm² ブリケットサイズ: 150x60mm 稼働時間 / 運転時間: 約235時間 約235時間 保証期間：納入後12ヶ月 納入後12ヶ月 納入可能期間： 頭金受領後約8週間 Dpi7Wb 頭金受領後約8週間 詳細 + シーメンスTP 700、シーメンスS7-1200 + グリッド付きホッパーエクステンション / グリッド付きホッパーエクステンション（別料金） + サクションカップ + RUF ロゴ入りピストン / RUF ロゴ入りプレスピストン

権能: 56 キロワット時 (76.14 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, ぜんりょう: 5,600 kg, 空荷重量: 4,400 kg, 演算重量: 4,400 kg, 製造年: 2011, 動作時間: 3,250 h, ステート: 良好, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: A3P111419, 設備: 4In1ショベル, ゴムびき, スタンダードショベル, パレットフォーク, 船室, 追加ヘッドライト, ボブキャット T650 は再塗装され、様々な部品が新しくなった。 ボブタックのボルトとブッシュはすべて交換された。 ドライブギアも交換された。 機械の状態は良好で、現在も当社で使用している。 付属品：パレットフォーク、ショベル、スノーブレード、4in1ショベル、シリンダー不良。しかし、当社で修理可能です。 風袋重量 4.44トン 積載量 1242 kg トラック幅 450 mm バックホー幅 1.88 m バックホウバケット容量 1.13 m³ 運搬長さ 3.47 m Seuvg0Klal 運搬幅 1.98 m 運搬高さ 2.06 m 走行速度 10.6 km/h 最大ダンプ高さ 2.45 m エンジン出力 56 kW 排気量 2,392 リッター 最大トルク時回転数 1800 rpm 最大トルク 283.9 Nm シリンダー数 4

製造年: 2012, ステート: 新品同様（展示機, MIG/MAGの準備でラウンド50 から構成されています。 - ロータリーチルチングテーブル Turn50 - 3爪チャック 200mm、芯出し治具付き - アタッチメントキットクイル、手動式 - 溶接ケーブル 50mm2 - アタッチメントセット ラウンドシーム1（ケーブルセット＋イニシエーター） - トーチスタンド用アタッチメントキット付きベースフレーム Bgthkc2A およびマグネットストップを内蔵 - トーチスタンドFix50/50 1000/500 F/Hスタンドチューブ。 1000mmのエクステンションアーム。 - チューブスピンドルユニット 500mm - バーナー微調整3x50mm付き パイプコネクションピース - ボールジョイント KG1 ユニバーサルバーナークランプ付 インデキシング - MIG/MAG自動溶接トーチ用 37/38mm - 制御 12 自動化制御 コントロールパネル一体型 - LorchNet 接続ケーブル 1m 2 x M12 コネクタ

マイレージ: 45,160 km, 権能: 75 キロワット時 (101.97 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 斧状構成: 4x2, ホイールベース: 2,980 mm, ぜんりょう: 2,355 kg, 空荷重量: 1,377 kg, 最大積載重量: 978 kg, 初回登録: 11/2020, 次回検査（テュフ）: 08/2025, 燃費: 4.4 l/100km, 燃料消費率（都市外）: 3.9 l/100km, 燃料消費率（複合）: 4.1 l/100km, CO2排出量: 149 g/km, エミッションクラス: ユーロ6, 色彩: 青, 製造年: 2020, ステート: 中古, 燃料: ディーゼル, 設備: イモビライザーシステム, エアバッグ, エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（Esp）, エービーエス, オンボードコンピュータ, クルーズ・コントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, フォグライト, 引き戸, 空気調和,

マイレージ: 30 km, 権能: 81 キロワット時 (110.13 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 斧状構成: 4x2, ホイールベース: 3,100 mm, ぜんりょう: 2,800 kg, 空荷重量: 1,870 kg, 最大積載重量: 930 kg, 初回登録: 01/2024, 燃料消費率（複合）: 7.2 l/100km, 色彩: 白, 製造年: 2024, ステート: 中古, 燃料: ディーゼル, 設備: イモビライザーシステム, エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（Esp）, エービーエス, クルーズ・コントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレイラーカップリング, ナビゲーションシステム, 中古車保証, 引き戸, 空気調和,

製造年: 2019, ステート: 新品同様（展示機, ローラーサポート TR-1000 接続されたモーター制御ケーブル とアースケーブル 3Dリンクアームとトーチクランプ付きリニアユニット 注 この旋回装置には独自の制御装置はありません。 つまり、感覚的に使用するためには モーターの上流側で電子速度制御を行う必要があります。 モータの上流で 駆動モーターは非常にシンプルなフランジ取付け式です。 このため、モーターを への交換も可能です。 技術データ B8Igu8S3 - 重量：20 kg - サイズ： 710 mm x 500 mm x 730 mm - 適用範囲：外径20mm～外径323mm - 耐荷重： 10kg以下

マイレージ: 16,199 km, 権能: 96 キロワット時 (130.52 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 斧状構成: 4x2, ホイールベース: 3,300 mm, ぜんりょう: 3,200 kg, 空荷重量: 1,996 kg, 最大積載重量: 1,204 kg, 初回登録: 07/2023, 次回検査（テュフ）: 07/2026, 燃料消費率（複合）: 6.5 l/100km, CO2排出量: 200 g/km, エミッションクラス: ユーロ6, 色彩: 灰色, 製造年: 2023, ステート: 中古, 燃料: ディーゼル, 設備: イモビライザーシステム, エアバッグ, エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（Esp）, エービーエス, オンボードコンピュータ, クルーズ・コントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, フォグライト, 引き戸, 空気調和,

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, DGVU3テストを含むシステム - テストレポート 溶接電流を無段階に調整できる三相溶接用整流器 溶接電流の調整と最適な溶接 のプロパティを使用しています。 信頼性の高い堅牢な構造で、以下の場所での使用に最適です。 産業界や建設現場での使用に最適です。 欧州規格EN 60 974-1に基づいて製造されています。 Sマーク、つまり、増加した状態での溶接に承認されたものです。 電気事故の危険性が高まります。 テクニカルデータ 主電源電圧、三相：400V、50Hzまたは60Hz ヒューズ：32 A スローブロー マックス。消費電力：32kVA 調整範囲：20～400A 無段階に調整可能 動作電圧：21 - 36 V 開放電圧：90V デューティサイクル60%: 400 A / 36 V デューティサイクル100%: 320 A /33 V 保護等級：IP22 絶縁クラス：H (180 °C) 冷却方式：F 重量：145kg 寸法 LxWxH（mm）：600x430x710 B7I8Dgj9Km