Atego 816 中古を買う (1,702)

ステート: 良好, マイレージ: 458,882 km, 色彩: 灰色, 軸構成: 4x2, サスペンション: 空気, 製造年: 2013, ステアリングホイールの配置: 左 サスペンション：エアサスペンション 技術的状態: 良好 Iolhcjq Rwu Ijcqqsar 光学状態: 良好 生産国: ドイツ 詳細については、Vink Machinery にお問い合わせください。 ランプトラック メルセデス アテゴ 816 * 2013 * ディーゼル * 2438kgの積載量 * リモコン付きウインチ * 2024年8月までTÜV承認済み

ステート: 中古, マイレージ: 71,503 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: 機械的, ぜんりょう: 7,490 kg, 初回登録: 08/2017, 荷台の長さ: 6,060 mm, ローディングスペース幅: 2,450 mm, 荷台の高さ: 2,340 mm, エミッションクラス: ユーロ6, 色彩: 白, 席数: 2, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, スートフィルター,

ステート: 中古, マイレージ: 191,435 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: 機械的, ぜんりょう: 7,490 kg, 初回登録: 08/2010, 荷台の長さ: 6,000 mm, ローディングスペース幅: 2,497 mm, 荷台の高さ: 2,414 mm, エミッションクラス: ユーロファイブ, 色彩: 白, 席数: 3, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,550 mm, 設備: エービーエス, スートフィルター, テールリフト,

ステート: 中古, マイレージ: 454,694 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 初回登録: 06/2017, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 215/75R17.5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 4,820 mm, わどめ: エンジンブレーキ, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: スチールエアー, ローディングスペース幅: 2,450 mm, 荷台の長さ: 7,000 mm, 荷台の高さ: 2,350 mm, 製造年: 2017, 設備: エービーエス, スートフィルター, トラクションコントロール, ネタバレ, 空気調和,

ステート: 良好, 機能性: フル機能, マイレージ: 236,628 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: オートマチック, 軸構成: 4x2, ホイールベース: 4,820 mm, ぜんりょう: 7,490 kg, 空荷重量: 5,450 kg, 最大積載重量: 2,040 kg, 初回登録: 04/2020, 次回検査（テュフ）: 03/2026, 荷台の長さ: 7,200 mm, ローディングスペース幅: 2,480 mm, 荷台の高さ: 2,370 mm, ローディングスペースボリューム: 42 m³, 燃料タンク容量: 180 l, エミッションクラス: ユーロ6, 色彩: 白, ドライバキャビン: デイキャブ, サスペンション: スチールエアー, タイヤサイズ: 215/75 R 17,5, 席数: 2, 前所有者数: 1, 製造年: 2020, 燃料: ディーゼル, マシン/車両番号: W1T96702110447949, 設備: エービーエス, オンボードコンピュータ, クルーズ・コントロール, スートフィルター, テールリフト, トラクションコントロール, ネタバレ, 追加ヘッドライト, 静音性,

ステート: 中古, マイレージ: 444,000 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: 機械的, ぜんりょう: 7,490 kg, 初回登録: 09/2012, 荷台の長さ: 6,100 mm, ローディングスペース幅: 2,480 mm, 荷台の高さ: 2,530 mm, エミッションクラス: ユーロファイブ, 色彩: 白, 席数: 2, 設備: エービーエス, テールリフト,

ステート: 中古, マイレージ: 414,000 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: 機械的, ぜんりょう: 7,490 kg, 初回登録: 09/2013, 荷台の長さ: 6,150 mm, ローディングスペース幅: 2,473 mm, 荷台の高さ: 2,440 mm, エミッションクラス: ユーロファイブ, 色彩: 白, 席数: 2, 製造年: 2011, 設備: エービーエス, テールリフト, パーキングヒーター,

ステート: 中古, マイレージ: 1,081,589 km, 権能: 118 キロワット時 (160.44 追記), 初回登録: 01/2009, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 青, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 245/70R17.5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 3,020 mm, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロファイブ, サスペンション: パラボラばね, 製造年: 2011, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 228,520 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: オートマチック, ぜんりょう: 7,490 kg, 初回登録: 02/2007, 次回検査（テュフ）: 06/2025, 荷台の長さ: 5,200 mm, ローディングスペース幅: 2,488 mm, 荷台の高さ: 492 mm, エミッションクラス: ユーロフォー, 色彩: 青,

ステート: 中古, マイレージ: 266,652 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: オートマチック, ぜんりょう: 7,490 kg, 初回登録: 03/2018, 荷台の長さ: 7,200 mm, ローディングスペース幅: 2,500 mm, 荷台の高さ: 2,400 mm, エミッションクラス: ユーロ6, 色彩: 銀, 席数: 2, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,650 mm, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, テールリフト, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 155,000 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: 機械的, ぜんりょう: 7,490 kg, 初回登録: 04/2014, 荷台の長さ: 4,000 mm, ローディングスペース幅: 2,350 mm, 荷台の高さ: 400 mm, エミッションクラス: ユーロ6, 色彩: 赤, 席数: 3, 全幅: 2,530 mm, 全高: 2,400 mm, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, スートフィルター,

ステート: 中古, マイレージ: 37,109 km, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 黄, 燃料: ディーゼル, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロフォー, 製造年: 2007, AdBlue システム: はい トランスミッション：6速マニュアルトランスミッション 建設年: 2007 車両重量：7,415kg ペイロード: 75 kg 総重量：7,490kg CE マーキング: はい メルセデスベンツ アテゴ 816 4x2。 年: 2007。 走行距離：37,109km。 マニュアルギアボックス 6 ギア。 体重：7415kg。 最大重量: 7490 kg。 軸重: 1：3400kg。 2: 4600kg。 ユーロ4アドブルー。 2名様。 ラジオCD。 Iaolhswa N N Ujccqqjr アナログスピードメーター。 ホイールベース：3500mm。 タイヤ：215/75R17.5 80％。 ウーマグWT170。 年: 2007。 最大バスケット容量：280kg / 2人+120kg。 最大横力: 400 N。 210バール。 最大風速：12.5m/s。 回転したバスケット。 バスケット内の電気機能。 4点垂直アウトリガー。 最大作業高さ: 17 メートル。 最大到達距離: 11.7 メートル。 最大回転: 480 度。 ドイツのトラック！ 2個！ ID番号：672。 Heinhuis の一般利用規約は、Heinhuis によるすべての広告、オファー、見積書、Heinhuis によって締結されたすべての契約、およびそれらに先立つ交渉に適用されます。いかなる形式の返信によっても、お客様は Heinhuis の一般利用規約の適用を承諾し、これらの一般利用規約に留意したことを宣言するものとします。当社の価格は輸出正味価格です。

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マイレージ: 480,000 km, 権能: 117.68 キロワット時 (160.00 追記), 初回登録: 07/2010, ぜんりょう: 7,490 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 4x2, 次回検査（テュフ）: 07/2025, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロフォー, サスペンション: 鋼鉄, 製造年: 2010, 設備: エービーエス, テールリフト,

ステート: 中古, マイレージ: 1,010,356 km, 権能: 118 キロワット時 (160.44 追記), 初回登録: 08/2011, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 青, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 245/70R17.5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 3,020 mm, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロファイブ, サスペンション: パラボラばね, 製造年: 2011, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, 空気調和,

ステート: 良好, マイレージ: 615,000,115 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 初回登録: 01/2010, ぜんりょう: 7,500 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 軸構成: 2軸, 最大積載重量: 2,200 kg, 次回検査（テュフ）: 01/2026, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロファイブ, サスペンション: 空気, ローディングスペース幅: 2,480 mm, 荷台の長さ: 6,200 mm, 荷台の高さ: 2,500 mm, 設備: テールリフト,

ステート: 中古, マイレージ: 112,811 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: オートマチック, ぜんりょう: 7,490 kg, 初回登録: 05/2019, 次回検査（テュフ）: 03/2026, 荷台の長さ: 5,082 mm, ローディングスペース幅: 2,480 mm, 荷台の高さ: 2,254 mm, ローディングスペースボリューム: 28 m³, エミッションクラス: ユーロ6, 色彩: 白, 席数: 2, 製造年: 2019, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, スートフィルター, セントラルロック, テールリフト, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 155,000 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: 機械的, ぜんりょう: 7,490 kg, 初回登録: 04/2014, 荷台の長さ: 4,000 mm, ローディングスペース幅: 2,350 mm, 荷台の高さ: 400 mm, エミッションクラス: ユーロ6, 色彩: 赤, 席数: 3, 全幅: 2,530 mm, 全高: 2,400 mm, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, スートフィルター,

ステート: 中古, マイレージ: 214,000 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: 機械的, ぜんりょう: 7,490 kg, 初回登録: 10/2011, 次回検査（テュフ）: 03/2026, 荷台の長さ: 7,310 mm, ローディングスペース幅: 2,490 mm, 荷台の高さ: 2,510 mm, エミッションクラス: ユーロファイブ, 色彩: 青, 席数: 2, 製造年: 2011, 設備: エービーエス,

ステート: 中古, マイレージ: 407,417 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: オートマチック, ぜんりょう: 7,490 kg, 初回登録: 04/2014, 次回検査（テュフ）: 07/2025, 荷台の長さ: 5,100 mm, ローディングスペース幅: 2,520 mm, 荷台の高さ: 2,200 mm, エミッションクラス: ユーロファイブ, 色彩: 白, 席数: 2, 設備: テールリフト,

ステート: 中古, マイレージ: 584,590 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: オートマチック, 軸構成: 2軸, ぜんりょう: 7,490 kg, 初回登録: 06/2016, 荷台の長さ: 6,100 mm, ローディングスペース幅: 2,480 mm, 荷台の高さ: 2,680 mm, エミッションクラス: ユーロ6, 色彩: 白, 設備: エービーエス, スートフィルター, テールリフト, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 123,811 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: オートマチック, ぜんりょう: 7,490 kg, 初回登録: 05/2019, 次回検査（テュフ）: 03/2026, 荷台の長さ: 5,081 mm, ローディングスペース幅: 2,480 mm, 荷台の高さ: 2,251 mm, ローディングスペースボリューム: 28 m³, エミッションクラス: ユーロ6, 色彩: 白, 席数: 2, 製造年: 2019, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, スートフィルター, セントラルロック, テールリフト, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 123,811 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: オートマチック, 軸構成: 2軸, ぜんりょう: 7,490 kg, 初回登録: 05/2019, 次回検査（テュフ）: 03/2026, 荷台の長さ: 5,081 mm, ローディングスペース幅: 2,480 mm, 荷台の高さ: 2,251 mm, ローディングスペースボリューム: 28 m³, エミッションクラス: ユーロ6, 色彩: 白, 製造年: 2019, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, スートフィルター, テールリフト, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 112,811 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: オートマチック, 軸構成: 2軸, ぜんりょう: 7,490 kg, 初回登録: 05/2019, 次回検査（テュフ）: 03/2026, 荷台の長さ: 5,082 mm, ローディングスペース幅: 2,480 mm, 荷台の高さ: 2,254 mm, ローディングスペースボリューム: 28 m³, エミッションクラス: ユーロ6, 色彩: 白, 製造年: 2019, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, スートフィルター, テールリフト, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 94,800 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: 機械的, ぜんりょう: 7,490 kg, 初回登録: 03/2019, 次回検査（テュフ）: 08/2025, 荷台の長さ: 3,800 mm, ローディングスペース幅: 2,356 mm, 荷台の高さ: 400 mm, ローディングスペースボリューム: 4 m³, エミッションクラス: ユーロ6, 色彩: 白, 席数: 3, 製造年: 2019, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, クレーン, スートフィルター, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 114,811 km, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), 連動型: 機械的, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, ぜんりょう: 8,600 kg, 軸構成: 2軸, 初回登録: 03/2019, 次回検査（テュフ）: 03/2026, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2019, ローディングスペースボリューム: 4 m³, 荷台の長さ: 3,800 mm, ローディングスペース幅: 2,356 mm, 荷台の高さ: 400 mm, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, クレーン, スートフィルター, テールリフト, 空気調和,