Diosna Spv 240 Af/T 中古を買う (73,243)

コンディション: 中古, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 16,300 kg（キログラム）, 総重量: 22,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 08/2022, 次回検査（TÜV）: 09/2026,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2808, 全高: 2,400 mm, 全長: 3,300 mm, 全幅: 2,200 mm, 送り長さ X軸: 450 mm, Y軸送り長さ: 250 mm, 送り長さ Z軸: 350 mm, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, Ｘ軸移動量: 450 mm, Y軸移動距離: 250 mm, Z軸移動距離: 350 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, Converging Solutions 収束コンベア モデル: 高速 可変速度制御 シリアル番号: 5054 製造年: 2002 240 V、単相、50 Hz、16 A Dsdpfx Asv Tz Tmscbekn ベルト幅: 625 mm および (3x) 135 mm 総寸法: 1460 mm x 1000 mm x 1140 mm。

コンディション: 新しい, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 Dedjir U D Rspfx Acbekn ラックシステム：SSIシェーファー タイプ：PR 600 配送に含まれるものは 01倍速パレットラックのトラバース、新品 素材色：RAL7035 ライトグレー 箱形：80×40mm Traversentyp: TRV1-240-084-30CE フック：5HK（フック） クリア幅：2.400mm 02x 安全ピン, 新品 施工：亜鉛めっき一式 縦方向の梁を固定するため けつりだし

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, VSI (Vertical Shaft Impactor) 砂製造機は、骨材の破砕を加速し、立方体形状の砂を製造するように設計された破砕機の一種です。それは、建設、鉱業、および他の同様の産 業の分野で広く使用されています。ここに機械を作る VSI の主な特長そして情報があります： 1.働き主義： - 機械を作る VSI の砂は鉄に影響を与える石または石の原則で作動します。材料は耐摩耗性のライニングに対して材料を外へ投げるために高速に加速する回転子 の中心に与えられます。 2.ローターと粉砕室： - ローターはVSI機械の重要な部分であり、多くの場合、材料の投入と破砕を容易にするために複数のポケットを持つように設計されている。 - 破砕室は耐摩耗性材料でライニングされ、破砕プロセス中の衝撃と摩耗に耐える。 3.原料コントロール： - 供給原料（破砕される材料）は、可変速度制御システムを使用して制御することができ、所望の粒子径を達成するための調整が可能です。 4.材料の種類： - VSIは、岩石、鉱石、鉱物など、硬くて摩耗しやすい材料を含む様々な材料の処理に適しています。 5.立方体の成形： - VSI機械の大きな利点のひとつは、立方体形状の最終製品を生産できることである。 6.調整可能な排出： Dkjdpfx Acsq Nd U Hjbon - 通常、機械には調整可能な排出口があり、最終製品のサイズをカスタマイズできる。 7.砂の生産： - VSI製砂機は主に、建設産業で不可欠な構成要素である製造砂（Mサンド）と砕砂を製造するために使用される。 8.メンテナンス - 最適な性能を確保し、機械の寿命を延ばすためには、定期的なメンテナンスが必要である。これには、磨耗部品の点検、潤滑、問題が発生した 場合の迅速な対処などが含まれる。 9.バリエーション： - メーカーによっては、ユニークな特徴や仕様を持つVSI機械のバリエーションを提供している場合がある。一般的なバリエーションには、オ ープンロータとクローズドロータがある。 10.環境への配慮： - VSI製砂機は、従来の粉砕機に比べて粉塵や騒音の発生が少ないため、一般的に環境に優しいと考えられている。 11.製造業者： - 有名メーカーがVSI造砂機を製造しており、信頼できる機器を提供してきた実績のある、評判の良いサプライヤーを選ぶことが重要です。 VSI造砂機を検討する際には、フィードサイズ、容量、希望する最終製品の仕様などの要素を考慮に入れる必要があります。さらに、メーカ ーの評判をチェックし、興味のある特定のモデルに関する顧客のレビューやフィードバックを考慮してください。

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 2020110210, 走行距離: 92,300 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 12/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,065 kg（キログラム）, 最大積載重量: 435 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,665 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 荷室長: 3,500 mm, 荷室幅: 2,250 mm, 荷室高: 2,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ, セントラルロック, 中古車両保証, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 62 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,025 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,450 mm, 全幅: 2,032 mm, 全高: 1,981 mm, 荷室長: 3,002 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 62 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 05/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,025 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,450 mm, 全幅: 2,032 mm, 全高: 1,981 mm, 荷室長: 3,002 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2012, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 9620,

製造年: 2012, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 0403,

コンディション: 中古, 走行距離: 309,304 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,364 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,561 kg（キログラム）, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/65 R16c, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 366 mm, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全長: 2,190 mm, 全高: 6,230 mm, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,150 mm, 荷室高: 1,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,050 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2018, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45/R19.5, ホイールベース: 5,170 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,962 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,038 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2017, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45/R19,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,210 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,790 kg（キログラム）, 総重量: 9,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 全長: 2,480 mm, 全幅: 1,250 mm, 全高: 89,050 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,036 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,964 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 全幅: 1,250 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 建設高: 1,250 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,610 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,390 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2017, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,840 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,160 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2018, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45/R19.5, ホイールベース: 5,170 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,520 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,480 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2017, 次回検査（TÜV）: 08/2025, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,195 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22,5, タイヤの状態: 100 パーセント, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 新しい, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,950 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2021, 積載スペース容量: 92 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 4,590 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,410 kg（キログラム）, 総重量: 20,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 荷室高: 400 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,020 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,980 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 積載スペース容量: 25 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22,5, タイヤの状態: 100 パーセント, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,