Danfoss Omp 50 151-0020 6 中古を買う (73,233)

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 9,356 h, パンチング力: 31 t, 最大板厚: 6 mm, Ｘ軸移動量: 2,254 mm, Y軸移動距離: 1,263 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,548 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,080 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,850 mm, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 走行距離: 4,548 km,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 6,839 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,280 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,000 mm, 空車重量: 8,000 kg（キログラム）, 走行距離: 6,839 km,

コンディション: 中古, 走行距離: 590,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,395 h, 積載能力: 4,990 kg（キログラム）, 揚程: 6,260 mm, フリーリフト: 1,950 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,950 mm, フォーク長: 1,600 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 中古充填モノブロック RIVI 50-60-12 12000 bph 中古 RIVI 充填モノブロックの技術的特徴と操作の詳細 中古充填モノブロック RIVI 50-60-12 12000 bph は、統合されたボトリング システムにより、高い効率と操作上の信頼性を実現します。RIVI は 2001 年にこの機械を製造し、すすぎ、充填、キャッピング機能を 1 つのユニットに統合して、スペースと生産時間の両方を最適化しました。したがって、中古 RIVI 充填モノブロックは、ボトリング操作をシームレスに強化することを目指す企業に適しています。 モノブロックの仕様とボトルの形式 50-60-12 モデルは、直径 50 ～ 95 mm、高さ 150 ～ 340 mm の PET ボトルを処理します。さらに、1.5 L、0.7 L、0.5 L の形式をサポートし、さまざまな生産ニーズに柔軟に対応します。さらに、1 時間あたり 12,000 本のボトルの生産速度を実現し、中規模から大規模の生産ラインに最適です。機械の寸法は長さ 5370 mm、幅 4070 mm、高さ 3000 mm、重量 20,000 kg です。さらに、システムは時計回りに回転するため、連続的で途切れのない生産フローが保証されます。 すすぎセクション 中古 RIVI 充填モノブロックのこのセクションでは、50 個のグリッパーがボトルの首をしっかりと保持し、すすぎプロセス中にボトルを安定させます。各ボトルは 1 回の処理を受け、その間にろ過水または消毒液でほこりや残留物を取り除きます。さらに、同期回転システムにより、すすぎがすべての領域に 均一に塗布され、制御された排水システムにより、液体の蓄積や汚染が効果的に防止されます。その結果、このプロセスにより、品質を損なうこ となく、製品を受け入れるボトルが徹底的に準備されます。 充填セクション このマシンは重力による軽い減圧充填システムを採用しており、炭酸を含まない液体、たとえば静水に最適です。また、穏やかな圧力制御を維 持することで炭酸水も効率的に充填し、ガス損失を最小限に抑えます。適切な改造を行えば、特定の種類のソフトドリンクにも対応できるため、 さまざまな製造ニーズに対応できます。このシステムには 60 個の専用充填バルブが採用されており、泡立ちや乱流を回避しながら正確な製品の流れを実現します。センサーが充填レベルを継続的に監視お よび調整し、高速でも一貫した品質を保証します。 Lodpovxum Dofx Aihehg キャッピングセクション キャッピングセクションでは、12 個のヘッドを使用してプラスチック製のスクリューキャップをしっかりと取り付けます。このマシンには自動キャップフィーダーが付属してお り、ホッパー容量は 10,000 ～ 13,000 個のキャップで、ネック 1881、ロースレッド、スポーツキャップに対応しています。まず、システムが自動的にキャップを供給し、ボトルの上に配置します。次に 、各ヘッドが正しいトルクでキャップを締め、しっかりと密閉してガスと製品の鮮度を保ちます。さらに、内蔵センサーが不適切な締め付けを検 出し、エラーがあればすぐに報告します。そのため、このシステムは無駄を削減しながら、信頼性の高い密閉と運用効率を保証します。

コンディション: 中古, 走行距離: 16,920 km, 出力: 80 キロワット (108.77 馬力), 初回登録: 11/1992, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 座席数: 7, 全長: 5,500 mm, 全幅: 2,280 mm, 全高: 2,500 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, REFU 317/03-AB01 周波数変換器 SN: 6000-1697-0006 - 3AC 0-4000V / 50/60Hz、中古、良好な状態、100% 機能、納品範囲は写真の通り Lhodpfxotvcuco Aiheg

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Cummins KTA38-G2,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 稼働時間: 56,500 h, クランプ力: 50 キロニュートン, 排気量: 59 cm³, 噴射圧力: 2,500 バー, 総重量: 2,900 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 25 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,047 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,380 mm, フリーリフト: 1,670 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,600 mm, バッテリー容量: 930 ああ, 残りバッテリー容量: 97 パーセント, バッテリー電圧: 80 V, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,200 mm, タイヤの状態: 90 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤサイズ: Fabrikneu!, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 15,590 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,080 mm, フリーリフト: 2,070 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,730 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 19,360 kg（キログラム）, 全長: 5,055 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：250 mm フォーク厚：90 mm マストタイプ：デュプレックス 状態：すぐに使用可能、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：12.00-20 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入と ローンも常時ご利用いただけます。また、お客様が当社から車両を購入しなくても、店頭で中古車両を買取りいたします。オーナーのピーター・ サヴィツキが、このDCG 150-6について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オー バーホール、特注製作を専門としています。また、お客様の車両を展示し、委託販売も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 Lhsdpfeu Dzgrsx Aiheg ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト

コンディション: 中古, 走行距離: 1,070,729 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,120 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: エアコン, リターダ, 冷蔵庫,

コンディション: 中古, 走行距離: 155,000 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 6,050 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 2003, 機能: 未検証, 機械／車両番号: M3/6 P2, 全長: 400 mm, 全幅: 1,200 mm, 全高: 1,800 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 430,822 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 稼働時間: 12,536 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3070, 製造年: 2017, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 150 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 3,450 mm, 全幅: 2,200 mm, 運転質量: 9,641 kg（キログラム）, 追加装備機能: Dual tread, Battery indicator, 装備: 照明,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, Axesta Grossenbacher 50 50 630 SN:910221002、開封済み、未使用、オリジナルパッケージ、100%機能、納品内容は写真の通り Lsdpfx Aoi D T Aujihjhg

コンディション: 使用可能（中古）,

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