Abicor Binzel Xfume Advanced 中古を買う (2,574)

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2021, 主軸回転速度（最大）: 6,500 回転/分, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, バー径（最大）: 42 mm, Ｘ軸移動量: 50 mm, コントローラーメーカー: MITSUBISHI, コントローラモデル: M730UM, 軸数: 10,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 4,220 h, Ｘ軸移動量: 1,050 mm, Y軸移動距離: 510 mm, Z軸移動距離: 510 mm, コントローラーメーカー: MAZATROL, コントローラモデル: Matrix Nexus, テーブル幅: 1,300 mm, テーブル長さ: 550 mm, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, 軸数: 3,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 287,791 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 330,277 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 341,165 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 未検査（中古）, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 製造年: 2005,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 279,407 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい, 作業範囲の旋回／旋回 - 旋回直径（最大）520mm - 旋回直径（最大）260 mm - ワーク長さ最大 1500mm メインスピンドル - 主軸内径78mm - 主軸回転数（分） 20 /分 - 主軸回転数（最大）2000/min - ギア数 12 - 主軸径78mm スクリューカッティングスピンドル - 前進 z 軸 (最小) 0.05 mm/r - 前進 z 軸（最大） 0.82 mm/r - 前進 X 軸 (最小) 0.02 mm/r - 前進 X 軸（最大） 0.4 mm/r - 主軸ピッチ 6mm Lhodpfxjfcqtdo Af Tjg テールストック - スリーブ径68mm - テーパMK 4 電気的指定 - 総消費電力 5.5kW 寸法・重量 - 総重量約1810kg

コンディション: 新しい, 動作範囲の旋回 - 旋回直径（最大）470mm - 旋回直径（最大）235mm - ワーク長さ最大 1000mm ベッドギャップ/ブリッジ - 隙間690mmのスイング メインスピンドル - 主軸内径58mm - 主軸回転数（分） 20 /分 - 主軸回転数（最大）2000/min - ギア数 12 - 主軸径58mm スクリューカッティングスピンドル - 前進 z 軸 (最小) 0.05 mm/r - 前進 z 軸（最大） 0.82 mm/r - 前進 X 軸 (最小) 0.02 mm/r - 前進 X 軸（最大） 0.4 mm/r テールストック - テーパMK 4 電気的指定 - 総消費電力 5.5kW 寸法・重量 - 所要スペース（左右）1900mm - 所要スペース - 前後-810 mm - 全高1220mm - 総重量約1800kg <<マシンは6500 Landeck / TIROLで在庫があり、power.>&gtの下で見ることができます。 マシンは760mmから2000mmまでのピーク幅で利用可能です。 このオファーは、プロモーション価格でストレージマシンです (元の価格にはこれらのオプションが含まれています: 28962.-) ご希望の仕様を記載した拘束力のないオファーをお送りします。 -> 説明だけでなく、標準および特別な装置は、PDFファイルで見つけることができます。 このストレージマシンは、次のように装備されています。 以下の標準付属品を含む、u. - SKF(FAG)ベアリング付き3方向精密スピンドル Lodpfjfcqtcox Af Tehg - 機械的にスピンドルブレーキ - 完全な電気機器 - リアスプラッシュガード付きクーラント装置 とスプラッシュガード [...]

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 251,765 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 331,676 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,253 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2023, 稼働時間: 4,937 h, 加圧力: 102 t, 総重量: 7,200 kg（キログラム）, 軸数: 8,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 363,551 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 11/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,523 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 328,754 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,510 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 224,767 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,174 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 378,341 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 燃料の種類: 電気, タイヤサイズ: 215/75 R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: 電気, 全長: 7,990 mm, 全幅: 2,250 mm, 全高: 2,360 mm, 製造年: 2024, 装備: クルーズコントロール, タイヤ空気圧監視,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 410793, 送り長さ X軸: 400 mm, Y軸送り長さ: 350 mm, 送り長さ Z軸: 400 mm, Ｘ軸移動量: 400 mm, Y軸移動距離: 350 mm, Z軸移動距離: 400 mm, 主軸回転速度（最大）: 4,500 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 1 回転/分, 主軸上下移動距離: 60 mm, 総重量: 1,800 kg（キログラム）, 装備: ドキュメント / マニュアル, 回転速度無段階可変,

コンディション: 中古, REHM インパルスシールドガス溶接機 型式 RMP 400 Hybrid（REHM-Mega-Puls） インバータ溶接電源搭載パルス溶接機 製造番号： 製造年：1998年 出力： 400アンペア＝60% ED 320アンペア＝100% ED 調整範囲： 無段階 電源： 三相 400V、50Hz、32A プラグ - 独立型4ローラー送給装置（接続ホースパッケージ付） メートル Lhodpfxowa Uwde Af Tsg - 電圧・電流デジタル表示 - 単パルス & ダブルパルス切替付きパルス溶接機能 - 2サイクル／4サイクル溶接切替機能 - 4m 中央接続タイプのBinzelトーチホースパッケージ - 水冷方式 - シールドガス減圧器 - MIG/MAGパルスアーク溶接 - MSGダブルパルス溶接 - MIG/MAG溶接 設置サイズ（長さ×幅×高さ）：1150×510×1350mm 重量：200kg 良好な状態

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2020, Ｘ軸移動量: 762 mm, Y軸移動距離: 508 mm, Z軸移動距離: 508 mm, コントローラーメーカー: HAAS, 主軸回転速度（最大）: 12,000 回転/分, スピンドルモーター出力: 22,400 ワット,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 312,231 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 284,040 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,