Mefro 7,0-15 6-Loch 中古を買う (58,452)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 127 キロワット (172.67 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 金, 運転質量: 19,150 kg（キログラム）, 製造年: 2009, 稼働時間: 11,000 h, 装備: キャビン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 256,305 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 09/2013, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 186,225 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 5,790 mm, 全幅: 2,370 mm, 荷室長: 3,670 mm, 荷室幅: 2,310 mm, 荷室高: 510 mm, 製造年: 2015,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 256,392 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 09/2013, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 130,075 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,680 mm, 初回登録: 03/2021, 燃料タンク容量: 80 l, CO₂排出量: 247 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 3, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 173,424 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 198 g/km, 燃料タンク容量: 70 l, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, ギア数: 7, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,900 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 1,990 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 引き戸, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 15,554 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,445 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 18,400 kg（キログラム）, 全長: 5,055 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： 超弾性 フロントタイヤサイズ：12.00-20 Ljdpfeu Dzkksx Af Tshg リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：12.00-20 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーのモデルの他に、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトト ラック、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このDCG 150-6 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 15,799 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,070 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, 空車重量: 19,100 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,300 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 124,864 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 198 g/km, 燃料タンク容量: 70 l, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, ギア数: 7, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,900 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 1,990 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, ブルートゥース, 引き戸, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 機械／車両番号: MR006632, 中古集塵ユニット、負圧システム仕様。集塵ユニットは即使用可能、価格はスタッフォルスト渡し。技術仕様： - 集塵口径：300 mm - 吸引能力：5,990 m3/h - 全長：3,100 mm - 幅：1,150 mm - 高さ：2,950 mm Lhjdpfx Ajwwtwwjf Tog - モーター出力：10 馬力 - シリアル番号：1017

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 265,184 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 239 g/km, 燃料タンク容量: 80 l, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 6,200 mm, 全幅: 2,070 mm, 全高: 2,480 mm, 許容軸重（軸1）: 1,850 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,100 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 引き戸, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 187,656 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,660 mm, 初回登録: 02/2021, 燃料タンク容量: 71 l, CO₂排出量: 256 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 2, これまでの所有者数: 2, 製造年: 2021, 装備: イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, パワーステアリング, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: OR-220701306,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012, Ｘ軸移動量: 6,175 mm, Y軸移動距離: 1,900 mm, Z軸移動距離: 300 mm, 軸数: 3, 全高: 300 mm, スピンドルモーター出力: 15,000 ワット, 主軸回転速度（最大）: 24,000 回転/分,

コンディション: 中古, 走行距離: 551,759 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2017,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 1 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Z000071400101, 全幅: 1,400 mm, 全長: 2,050 mm, 全高: 2,150 mm, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 1,100 kg（キログラム）, さまざまな用途に適した強力な産業用送風機。 直径600mmの固定ファンは、冷却、換気、放熱、または Ledpowbfm Sofx Af Tjhg 水霧やほこりを除去するために使用されます。 ユニットには積載用のローラー 4 つとフォークリフト ポケットが付いています。 電動モーター出力（送風機）：15kW 空気流量: 33,000 m³/h 出力回転数: 13.8 kW / 1470 rpm 電気接続: 400ボルト/50 Hz/32アンペア 電源ケーブルの長さ: 5.0 m D-89188 メルクリンゲンで収集および閲覧が可能です。

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 研削径450mm 研削長さ1500mm センター高さ225mm FAGORコントロール 装置 -T1 500mm砥石径 -T2 400mm砥石径 -T6内面研削装置 -T7内面研削装置 -スピンドルモーター水冷式9.8KW -マーポスツール測定 - アクティブ縦方向位置決め -ケルセット -T1とT2のGAPはELASO非接触型に統合されています 制御インターフェース -流体センサーによるT3/T4のGAP -ELASOの半自動バランス調整が制御インターフェースに統合 T1/T2用 - 微調整可能な油圧式テールストック +/150 my -ワークスピンドル側の下テーブルにドレッシング装置を設置 -テーブル下テールストック側のドレッシング装置 -上部テーブル上の接地装置 -新しいサービスとユーザーフレンドリーな筐体 特殊装備: ダイレクトドライブ付きワークヘッド *非円形研削に強く推奨 *ワークピースの最大飛行重量。 75kg *センター間のワーク重量150kg *水冷式 *MK5とショートテーパーホルダーDIN 55026の組み合わせ *オリエンテッドスピンドルストップ *固定ベース ダイレクトドライブB軸センター高さ225mm *ねじり剛性が非常に高い *高精度な位置決め *解像度° *水冷式 機械オーバーホール: - ケレンバーガー測定プロトコルに従って機械全体をオーバーホール -塗り直し 新しい油圧ユニット: - 温度制御の改善（オイルクーラー） -省エネ：ポンプは1つだけ。これも連続して動作しません! -圧力監視 -油圧油内の水分含有量を監視します。 （ベローズの損傷を早期に発見） 油圧スクリュードライブx -動作中に接触がないため、摩耗がありません。 -フル負荷での長時間運転でも精度が損なわれない 最大 スピード -低速では摩擦なし -回転方向を変えても摩擦力が逆転しない - わずかな回転運動を伝達する -低速でもスティックスリップ効果なし -ボール循環による摩擦トルクの変動なし -ボールねじよりも高い軸方向剛性 - ダンピング性能が大幅に向上し、ワークピースの表面品質が向上し、 工具寿命 -ボールの循環による振動なし -高速および加速にも適しています - リニアモーターの安価な代替品で、精度が高く、多くの場合 より低い 温暖化。 -電力損失が大幅に減少し、チップの問題も発生しない 永久磁石 - リニアモーターに比べて冷却能力がはるかに低い 電気オーバーホール: -最新のCNC円筒研削盤- BEMAラウンド研削面による制御 -新設された制御盤 -新しいドライブテクノロジー Lsdpfx Afjuxfu Ne Tehg -すべての電気ケーブルの交換 Berus圧力スイッチ等 -XとZの新しい絶対ガラススケール -新しいアブソリュートエンコーダ（B軸） 操舵： 研削ソフトウェアは基本ライセンスで構成されています そして様々なオプション 機械の装備によって異なります。 ソフトウェアベース: - 外部および内部の振り子研磨 - 外面および内面プランジ研削 - 外面および内面研削 - 外面および内面プランジ研削 - 外部および内部コーン振り子研削 - 外径および内径の半径研削、 ディスク上の半径 - 半自動振り子研削 - ワークピース...

コンディション: 中古, 走行距離: 565,000 km, 初回登録: 09/2015, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 色: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 6,500 mm, 全幅: 2,410 mm, 許容軸重（軸1）: 3,200 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 5,000 kg（キログラム）, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 9,495 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 325 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,900 mm, エンジンメーカー: Perkins, 装備: キャビン, 照明,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 機械／車両番号: M321,

コンディション: 中古, 走行距離: 196,910 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 01/2022, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 197 g/km, 燃料タンク容量: 70 l, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, ギア数: 7, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,900 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 1,990 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 引き戸, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 179,232 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 201 g/km, 燃料タンク容量: 70 l, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, ギア数: 7, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,900 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 1,990 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 引き戸, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),