Asahi Awp 1116 Pd 中古を買う (863)

コンディション: 中古, 空車重量: 8,993 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2019, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 90 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 色: 白色, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,500 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2019, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 荷室長: 13,410 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 90 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 8,100 mm, 色: 白色, 製造年: 2019, 走行距離: 204,444 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,450 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 座席数: 5, 全長: 4,853 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 1,835 mm, 荷室長: 1,180 mm, 荷室幅: 1,230 mm, 荷室高: 1,214 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,147 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 10/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,715 kg（キログラム）, 最大積載重量: 585 kg（キログラム）, 総重量: 2,300 kg（キログラム）, ホイールベース: 297 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2026, CO₂排出量: 140 g/km, 市街地燃費: 6.9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 4.8 リットル/100km, 総合燃料消費量: 5.6 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 中古車両保証, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 8,765 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2020, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 87 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 製造年: 2020, 走行距離: 598,191 km, 変速方式: 機械式, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,147 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2020, 荷室長: 1,403 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,650 mm, 積載スペース容量: 9 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 製造年: 2020, 走行距離: 575,175 km, 変速方式: 機械式, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 3,195 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 11/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 全長: 6,836 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,590 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1980,

コンディション: 中古, 製造年: 1996,

コンディション: 中古, 製造年: 1990,

コンディション: 中古, 製造年: 1993,

コンディション: 中古, 製造年: 1991,

コンディション: 中古, 走行距離: 72,684 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 07/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,309 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,191 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 4,600 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 550 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, フリーリフト: 1,135 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 1,930 mm, フォークキャリッジ幅: 780 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,825 kg（キログラム）, 全長: 1,645 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 900 mm,

製造年: 2020, コンディション: 新しい, タッチコントロール ROMERのキャビンには4つの「カラータッチディスプレイ」が装備されています。キャビンの操作は直感的で、自動（時間）、自動（フィ ルターセンサーの目詰まりに基づく）、手動の3つのモードで行われます。 フィルター目詰まりセンサー キャビンにはセンサーが設置されており、フィルターが目詰まりした際に清掃のためのキューを作成します。また、フィルターが摩耗した場合 は、システムがお知らせします。 フィルターの自動洗浄 フィルター自動クリーニングの電子システムは、クリーニング頻度とショット時間の調整範囲があります。各フィルターは個別にクリーニング されますが、ボタンを使って手動でフィルターをクリーニングすることもできます。 私たちは経験から、オペレーターがフィルタークリーニングを強制することが難しいことを知っています。このシステムのおかげで、オペレー ターはもう考える必要がありません。 低容量であること Ljdpfx Afjfz A Ilo Tjhg アルミファンは非常に静かです、彼らは74-79dBのレベルで動作します - それはあまりありません。 標準的なキャビン構造では、それは話すことさえ難しいです。キャビンを通過するブローチングマシン 吊り梁をキャビン内で引きずることで作業効率が向上し、手で動かす必要がなくなった塗装業者の負担を軽減します。防爆設計 ブースは、塗装プロセス中に爆発性混合物が形成されないように設計されています。各構成要素はこの危険を最小にするために注意深く選ばれ ました。 [...]

製造年: 2020, コンディション: 新しい, タッチコントロール ROMERのキャビンには4つの「カラータッチディスプレイ」が装備されています。キャビンの操作は直感的で、自動（時間）、自動（フィ ルターセンサーの目詰まりに基づく）、手動の3つのモードで行われます。 フィルター目詰まりセンサー キャビンにはセンサーが設置されており、フィルターが目詰まりした際に清掃のためのキューを作成します。また、フィルターが摩耗した場合 は、システムがお知らせします。 フィルターの自動洗浄 フィルター自動クリーニングの電子システムは、クリーニング頻度とショット時間の調整範囲があります。各フィルターは個別にクリーニング されますが、ボタンを使って手動でフィルターをクリーニングすることもできます。 私たちは経験から、オペレーターがフィルタークリーニングを強制することが難しいことを知っています。このシステムのおかげで、オペレー ターはもう考える必要がありません。 低容量であること アルミファンは非常に静かです、彼らは74-79dBのレベルで動作します - それはあまりありません。 標準的なキャビン構造では、それは話すことさえ難しいです。キャビンを通過するブローチングマシン 吊り梁をキャビン内で引きずることで作業効率が向上し、手で動かす必要がなくなった塗装業者の負担を軽減します。防爆設計 Lhedpofzktzofx Af Tsg ブースは、塗装プロセス中に爆発性混合物が形成されないように設計されています。各構成要素はこの危険を最小にするために注意深く選ばれ ました。 [...]

製造年: 2020, コンディション: 新しい, タッチコントロール ROMERのキャビンには4つの「カラータッチディスプレイ」が装備されています。キャビンの操作は直感的で、自動（時間）、自動（フィ ルターセンサーの目詰まりに基づく）、手動の3つのモードで行われます。 フィルター目詰まりセンサー キャビンにはセンサーが設置されており、フィルターが目詰まりした際に清掃のためのキューを作成します。また、フィルターが摩耗した場合 は、システムがお知らせします。 フィルターの自動洗浄 フィルター自動クリーニングの電子システムは、クリーニング頻度とショット時間の調整範囲があります。各フィルターは個別にクリーニング されますが、ボタンを使って手動でフィルターをクリーニングすることもできます。 私たちは経験から、オペレーターがフィルタークリーニングを強制することが難しいことを知っています。このシステムのおかげで、オペレー ターはもう考える必要がありません。 低容量であること アルミファンは非常に静かです、彼らは74-79dBのレベルで動作します - それはあまりありません。 標準的なキャビン構造では、それは話すことさえ難しいです。キャビンを通過するブローチングマシン 吊り梁をキャビン内で引きずることで作業効率が向上し、手で動かす必要がなくなった塗装業者の負担を軽減します。防爆設計 ブースは、塗装プロセス中に爆発性混合物が形成されないように設計されています。各構成要素はこの危険を最小にするために注意深く選ばれ ました。 [...] Lodpfefz I Ehox Af Tjhg

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

製造年: 2020, コンディション: 新しい, タッチコントロール ROMERのキャビンには4つの「カラータッチディスプレイ」が装備されています。キャビンの操作は直感的で、自動（時間）、自動（フィ ルターセンサーの目詰まりに基づく）、手動の3つのモードで行われます。 フィルター目詰まりセンサー キャビンにはセンサーが設置されており、フィルターが目詰まりした際に清掃のためのキューを作成します。また、フィルターが摩耗した場合 は、システムがお知らせします。 フィルターの自動洗浄 フィルター自動クリーニングの電子システムは、クリーニング頻度とショット時間の調整範囲があります。各フィルターは個別にクリーニング されますが、ボタンを使って手動でフィルターをクリーニングすることもできます。 私たちは経験から、オペレーターがフィルタークリーニングを強制することが難しいことを知っています。このシステムのおかげで、オペレー ターはもう考える必要がありません。 低容量であること アルミファンは非常に静かです、彼らは74-79dBのレベルで動作します - それはあまりありません。 標準的なキャビン構造では、それは話すことさえ難しいです。キャビンを通過するブローチングマシン 吊り梁をキャビン内で引きずることで作業効率が向上し、手で動かす必要がなくなった塗装業者の負担を軽減します。防爆設計 ブースは、塗装プロセス中に爆発性混合物が形成されないように設計されています。各構成要素はこの危険を最小にするために注意深く選ばれ ました。 [...] Lsdpfx Asfz A Iwof Tshg

製造年: 2020, コンディション: 新しい, タッチコントロール ROMERのキャビンには4つの「カラータッチディスプレイ」が装備されています。キャビンの操作は直感的で、自動（時間）、自動（フィ ルターセンサーの目詰まりに基づく）、手動の3つのモードで行われます。 Ledpfx Aofzciqef Tehg フィルター目詰まりセンサー キャビンにはセンサーが設置されており、フィルターが目詰まりした際に清掃のためのキューを作成します。また、フィルターが摩耗した場合 は、システムがお知らせします。 フィルターの自動洗浄 フィルター自動クリーニングの電子システムは、クリーニング頻度とショット時間の調整範囲があります。各フィルターは個別にクリーニング されますが、ボタンを使って手動でフィルターをクリーニングすることもできます。 私たちは経験から、オペレーターがフィルタークリーニングを強制することが難しいことを知っています。このシステムのおかげで、オペレー ターはもう考える必要がありません。 低容量であること アルミファンは非常に静かです、彼らは74-79dBのレベルで動作します - それはあまりありません。 標準的なキャビン構造では、それは話すことさえ難しいです。キャビンを通過するブローチングマシン 吊り梁をキャビン内で引きずることで作業効率が向上し、手で動かす必要がなくなった塗装業者の負担を軽減します。防爆設計 ブースは、塗装プロセス中に爆発性混合物が形成されないように設計されています。各構成要素はこの危険を最小にするために注意深く選ばれ ました。 [...]

コンディション: 中古, 製造年: 1991,

コンディション: 中古, 空車重量: 9,211 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,789 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2014, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 荷室長: 13,410 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,650 mm, 全長: 26,000 mm, 全幅: 40,000 mm, 全高: 140,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, ホイールベース: 7,600 mm, 色: 白色, 製造年: 2014, フロントタイヤサイズ: 385/65 R 22.5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 冷却ユニット,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 25,513 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 空車重量: 1,868 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,232 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2025, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 荷室長: 2,800 mm, 荷室幅: 1,260 mm, 荷室高: 1,300 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2025, 機械／車両番号: MFB4358, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トラック登録, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 中古車両保証, 引き戸, 車両登録, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 110 km, 出力: 81 キロワット (110.13 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 次回検査（TÜV）: 01/2028, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 中古車両保証, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),