Ruhle Dicer Sr 2 Biturbo 中古を買う (78,197)

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1306,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1972, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 32,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2013,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2008, 全長: 110 mm, 全幅: 2,450 mm, 全高: 3,750 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 1976, コンディション: 使用可能（中古）, 機械／車両番号: 12321, フランジ形の油圧ポンプとその上にマウントされた駆動モータとオイルタンクとその上の2つのバルブブロックからなる油圧ユニット Lsdpsghgtrsfx Af Tohg 1.バルブブロック。 操作圧力 160 バー 配送料 20リットル/分 2.バルブブロック。 操作圧力319バー 駆動モーター KATT：220/380 V、1420 rpm、2.2 kW 必要なスペース：700×620×1050mm 重量：油圧オイルを含む（90 l）193 kg

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 14,530 h,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1995,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 稼働時間: 5,834 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 178,749 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,680 mm, 初回登録: 04/2019, 燃料タンク容量: 80 l, CO₂排出量: 192 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 6, 製造年: 2019, 燃料: ディーゼル, ギア数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, クレーン, スタート・ストップ システム, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2000, スピンドルモーター出力: 3,700 ワット, 主軸回転速度（最大）: 8,000 回転/分, 総重量: 2,200 kg（キログラム）, 全高: 1,700 mm, 軸数: 2,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004, スピンドルモーター出力: 3,700 ワット, 主軸回転速度（最大）: 10,000 回転/分, コントローラーメーカー: FANUC, コントローラモデル: Series 18i-TB, 軸数: 7,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2015, スピンドルモーター出力: 7,500 ワット, 主軸回転速度（最大）: 7,000 回転/分, 総重量: 2,200 kg（キログラム）, 全高: 1,700 mm, ワーク径（最大）: 32 mm, 軸数: 7,

コンディション: 中古, 走行距離: 59,945 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 11/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1996,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 走行距離: 101,827 km, 出力: 121 キロワット (164.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 初回登録: 01/2019, 燃料タンク容量: 80 l, CO₂排出量: 212 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 座席数: 5, これまでの所有者数: 3, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 稼働時間: 12,395 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 16,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 旋削長さ: 80 mm, 主軸回転速度（最大）: 7,000 回転/分, バー径（最大）: 32 mm, コントローラモデル: Fanuc Serie 32i-B,

コンディション: 中古, リニアベアリング、リニアレール、リニアガイド、ローラーガイドレール、ガイドキャリッジ、ガイドレール、ローラーキャリッジ -メーカー：THK、ガイドレール4本、キャリッジ/スライド8個付き -ガイドキャリッジ: タイプ SR -レール長: 410/340 mm Ljdpfxeuu U Uvs Af Tjhg -レール幅：23 mm -寸法：写真参照 -販売/価格: 完成品 -輸送寸法：410/100/50 mm -重量：6.7 kg

コンディション: 中古, 平面研削盤、工具研削盤、研削盤 -クランプテーブル。650 x 200 mm Ljdpfx Afofk Ud Hj Tehg -X軸：650mm -Ｙ軸：調整可能な200mm -最大中間寸法：350 mm -研削砥石Ø 150/最大。200 mm -寸法図。1300/1680/H1460 mm -重量：1080kg

コンディション: 中古, TIGホースパッケージ、溶接トーチ、手溶接トーチ、TIGトーチ Lsdpfxsfw Rv Tj Af Tehg -WIGホースパッケージ：トーチタイプSR26、空冷式 -長さ: 4 m -ツッチェルコネクタです。5ピン -重量：2.5kg

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 2026, コンディション: ほぼ新品（展示機）, BTS タイヤ梱包機 Gen.2 は、大量のタイヤを扱う中古タイヤ会社に最適です。トリプルマシンは、中古タイヤのコスト効率の高い廃棄または再販売に最適なソリューシ ョンです。 タイヤを 2 倍または 3 倍にすることにより、体積が大幅に減少します。これは、利用可能な保管スペースと積載スペース、および許容輸送重量をより効率的に使用で きることを意味します。 Lhsdpob Rz R Uefx Af Tog プレスシリンダー: 空気圧 押付け力：1.23kN、調整可能 機械寸法: 1250 H x 1930 W x 660 D mm 機械重量：93kg 輸送時の寸法: 1250 H x 1200 W x 800 D mm 作業高さ: 800 ～ 1020 mm、調整可能 接続: 圧縮空気、最大 10 bar / 145 psi 作動圧力: 6 - 8 bar ユーザーフレンドリーで安全な両手操作 堅牢で耐久性のある構造 高性能空気圧シリンダ ボールベアリングローラーガイド 調整可能な作業高さ サイレンサーのおかげで非常に静か 圧縮空気クイックカップリング 「ドイツ製」の高品質な製品 タイピングに適した 古いタイヤ 追加オプション RALに準拠したマシンカラー BTS-MF550HD 廃タイヤベーラー デモビデオでは、BTS タイヤ梱包機 Gen.1、BTS タイヤ梱包機 Gen.2 も同様の動作を示しています。 タイヤ梱包機、タイヤトリッピングマシン、タイヤダブルマシン、タイヤパッカー、タイヤダブラー、タイヤトリッパー、タイヤダブラー、タ イヤパッキング、タイヤトリッピングマシン